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一、晋江体育用品行业:复工复产“龙头”当先
一手抓紧生产积压订单,一手放开接入新订单。连日来,晋江体育用品行业企业火力全开,全力“把时间抢回来,把效率提上来”,一扫疫情带来的行业“倒春寒”。紧抓生产抓紧生产 北京冬奥会掀起了“运动热”,疫情期间兴起了“家庭健身热”,晋江品牌企业趁“热”打铁,紧抓市场脉搏,加速生产不停歇。在安踏池店生产园区,由于防控得当,这里早早恢复全员生产;而新员工的不断加入,也进一步提升了园区产能。“紧抓生产、抓紧生产,是我们的首要任务。”安踏晋江鞋业第二事业部副总监黄伟松表示,当前,消费者需求量较大,及时生产能够满足市场需求,抢回市场机会。这样的场景不是安踏独有。900多名员工,2000台飞织机,24小时不间断……信泰集团飞织事业部的生产车间一派忙碌。“飞织事业部开机率超过95%,日产量能在60多万双。”信泰集团总裁办主任蔡文榜说。自动裁床机、自动印线机、电脑针车……贵人鸟智能生产车间里,自动化设备全部开机运行,动作娴熟的员工正加快生产进度。“我们已经恢复全线生产,日产量达18000双。”贵人鸟行政管理中心总监樊凌云告诉记者,目前,该公司各生产车间有2300多名员工到岗到位。晋江东骏鞋材有限公司总经理助理林伟宏介绍,当下公司正加班加点赶制之前的订单,其中大多是开春后PUMA、贵人鸟、鸿星尔克等品牌客户的订单。与此同时,东骏鞋材也忙着招兵买马。林伟宏透露,根据生产计划需要,公司正在招聘新员工,进一步让生产提速。抢抓订单争取新单 连日来,晋江体育产业企业抢抓生产,加速完成前期积累订单的同时,也为后续订单接入腾出了“空
5、6月份订单就已安排上线生产。晋江国际鞋纺城的复市关系着纺织鞋服上下游产业的高效运转。上个月中旬,晋江国际鞋纺城在做好疫情防控的基础上,按照“全品类、分批次”思路,安全稳妥有序推动复工复市,复市后的前5天交易额就突破亿元。提振士气提升信心 从抓紧生产到抢接订单,在不少体育用品行业从业者看来,整体行业仍有较大的发展空间。电商平台阿里巴巴方面近期透露,近几年,消费者对钓鱼、露营等户外运动的热忱程度不断攀升。同时,在刘畊宏等相关室内健身KOL的带动下,瑜伽、健身等体育用品相关需求也呈现稳步增长态势。“市场还是有的,关键看怎么做。”晋江翊奇贸易有限公司总经理黄灿辉说,类似刘畊宏这样的现象,背后实际上透露出人们对健康的重视,以及对体育用品的热切需求。在智能鞋方案提供商元络(福建)科技有限公司CEO杨鑫杰看来,体育行业的发展仍处于上升期,如何进一步深挖消费者需求,做好细分领域,是众多企业思考的方向,“行业仍有很大发展空间,我们也有信心。”春江水暖鸭先知。第一季度,体育用品龙头企业安踏集团率先交出杰出成绩单:安踏品牌产品零售金额(按零售价值计算)与2021年同期相比取得10%~20%的正增长。持续在数字化上进行投入,加码实体产业转型升级,成为安踏面对疫情“黑天鹅”的有力武器,更展现了安踏对体育用品行业的绝对信心。在安踏池店园区,升级后的自动化电脑针车,效率比习惯的罗拉针车提升400%至500%,极大推动了园区复工复产后产效“双提升”。“这是我们自动化提升的一个缩影。”黄伟松介绍,今年,园区数字化升级还将持续铺开,进一步推动智能工厂建设,这将更大程度提升企业生产效率和管理效能。北汽蓝谷(华为自动驾驶)将成为科技股龙头数字中国龙头股有:神州数码(000034):中国最大的IT分销商;它以其子公司神州云科为载体,通过“本地化生产,本地化服务和本地化研发”的战略路径,创建自己的品牌并生产自己的产品,并为其合作伙伴提供神州数码自己的品牌,云基础设施产品,服务和解决方案。星网锐捷(002396):福建省云计算设备供应商,企业级网络设备市场国内领先的品牌,其中教育行业占有最大的市场份额;网络终端(瘦客户机)的综合市场占有率居行业之首。光环新网(300383):国内IDC行业领导者已获得云服务业务许可证;在大力发展IDC主营业务的基础上,它稳步推进光环云产品和服务,通过光环云和AWS两大平台,满足客户的云计算产品组合和支持服务需求。氢能源车概念潜力股(附名单)北汽蓝谷的2020年度审计报告的一则“完成定向增发审计工作”的报告将北汽蓝谷未及时披露定向增发进展的神操作推向风口浪尖!自从华为官宣北汽极狐是华为自动驾驶子品牌后,北汽蓝谷股价飙升60%到15元附近。可是接下来的盘整让众多散户心中打鼓。是的,极狐是中国首款搭载华为自动驾驶系统的电动车,用户体验全面碾压风波不断的特斯拉。于是有人喊出北汽蓝谷市值目标万亿元。真的有这么厉害吗?我们不妨来掰扯掰扯。我们现在可以确定的有三件事:1)北汽蓝谷和华为深度合作,北汽的产能被定位为代工工厂。2)北汽蓝谷花了14亿元和华为联合开发了自动驾驶系统,专利属于华为。3)极狐是华为子品牌,目前权益100%属于北汽蓝谷,尽管有自己独立的销售渠道但华为一定会全力以赴推动极狐的销售。这次北汽蓝谷以每股693元完成55亿元的定向增发后,很多专业投资人不淡定了。为什么?因为没有华为参与定增的北汽蓝谷目前的信息让人很疑惑:到底是以华为代工厂来定义,还是自动驾驶平台来定义?因为这两个不同的定义所对应的估值天差地别!如果眼光局限于蓝谷股价涨涨跌跌的话,就会有“只缘身在此山中”的错觉。我们先从国家大的战略方向来看华为的5G和自动驾驶。中国的5G领先全球我不用多说了,但是5G的规模应用一直没有起来!美国为什么往死里整华为?因为包括5G技术在内,华为的技术已经突破了美国的极限!我相信华为目前储备的和在开发的黑 科技 远超我们这些庶民的认知,但美国人可不含糊!如果再给华为更长的发展机会,美国危矣!而华为和蓝谷联合开发的电动车自动驾驶系统恰恰在电动车和自动驾驶AI技术方面形成了对欧美的压倒性优势,而这个优势在5G的配合下令竞争对手全面窒息,毫无反抗之力直至缺氧而亡!所以演成认为在这个领域中美两国出现了国运之争!演成相信中国的国运,也就相信华为,也就相信华为的自动驾驶技术一定会成功!演成相信中国领导层的眼光远远高于我这样的庶民,所以一定会尽全力推动华为的自动驾驶技术全面应用。而这个全面应用需要一个载体,需要一个标杆样板,更需要一个成功的资本案例!那么蓝谷成为这个载体和样板就是当然!2022年冬奥会就是中国向全世界展示自动驾驶技术全面商用的最好时机。在这之前在全国六大城市(将来还有雄安新区)的全面试点也就很好理解了。我们就是要让那些狂妄自大又毫无道德底线的老番们看看,你们拒绝的中国5G技术和华为带给世界什么样的福利!这样的福利将引领 时尚 潮流100年!我们回到蓝谷。仅仅是个代工平台,蓝谷之前和华为的联合研发的投入产出就不成正比;极狐作为华为的子品牌100%属于蓝谷更不合理!特斯拉为什么有那么高的市值?因为它构建了智能驾驶网络的后台数据。这个数据对于用户驾驶行为的数据分析对于保险公司风险管理和自动驾驶AI技术的研发简直就是无价之宝,而且会变得越来越稀有和宝贵!我相信蓝谷和华为一定都很清楚这个道道。那么接下来双方一定会在北汽极狐这个注册资本金只有200万元的平台上达成一致
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